Esialgne varulehekülg
Artiklite varuleht 06.02.2003-20.02.2003
Saaremaa jäätrass avati neljapäeval, suurele maale saab ehk reedel
Võib-olla saab homme jäätee ametlikult avada, ütles OÜ Hiiu Teed teemeister Raivo Kibuspuu neljapäeva pärastlõunal Hiiu Lehele. "Kui lumesadu meieni ei jõua, siis," tegi teemeister möönduse.

Eile oli Kibuspuu jäätrassil lumelükkamist ja jääpragudele sildade ehitamist korraldamas. "Praegu on kaks sõidusuuna sisse lükatud, ehk läheb mandril alanud lumesadu meist üle," lootis juba poolteist kuud jäätee ehitamisega tegelenud Kibuspuu.

Viimane torm jääteed eriti ei räsinud. "Ühe uue prao lükkas sisse," rääkis teemeister ja lisas, et ka sellele on turvaline ülesõit tehtud. Seega on kõik kolm pragu trassil sildagega varustatud ja ülesõit neist on ohutu.

Mandrile sõites pääseb trassile Sarve džoti juurest, tee viib välja Rohukülasadama lähedusse.

Tärkma–Triigi jäätrass avati juba neljapäeval. Liiklus on üpris tihe. "Praegu on mul kolm autot nägemisulatuses," ütles Saaremaa suuna jäätrassi ehitaja Heiti Kuik Hiiu Lehele. Lumelükkaja traktor oli tee mõlemas suunas läbi käinud. "Kahte sõidusuuna me pole seni veel sisse lükanud, enne lumesadu pole mõtet energiat raisata," rääkis Kuik.

Saaremaa jäätrass on Kuigi sõnul väga kenas korras, kuigi trassil on kaks sillaga varustatud pragu. Kuni 3–tonnised autod lubatakse trassile, kinnitas Kuik Hiiu Lehele.

Trass on Kuigi sõnul avatud kl 8–19. "Eks see sõltub ikka ilmast kah, tuisuga paneme tee juba varem kinni," selgitas Heiti Kuik.

Tärkma valvepunkti telefon on 051 01 739, mandri jäätee kohta saab teavet tel 052 47 584.

Urmas Lauri Hiiu Leht 06-02-2003

Auto vajus Soela väina
Nädalavahetusel vajus Hiiumaa ja Saaremaa vahel läbi jää sõiduauto Peugeot, kõik neli sõitjat pääsesid. Piirivalveameti pressiesindaja Urmo Kohv ütles Postimehele, et Sõru kordoni vaatleja märkas autot jääl laupäeva õhtul kell 15.30. Üks piirivalvur läks suuskadega jääle juhti hoiatama, kuid oli juba hilja. Vaid mõni minut pärast seda, kui taas käivitumast tõrkunud auto otsa ringi keeras ja tagasi sõitis, vajus see läbi jää. Hiiumaa piirivalve staabiülem Uno Kanguri sõnul said reisijad välja, küll aga jäid autosse nende ülerõivad, raha ja dokumendid. Kanguri sõnul pole üle Soela ametlikku jääteed avatud, kuid seaduslikku alust jääle sõitmist keelata samuti pole. «Selle auto juht ei järginud isegi varasema jäätee trassi, läks tükk maad lääne poolt, kus oli vaid paaripäevane jää,» selgitas Kangur. Auto väljatõmbamine ei tule praegu kõne alla. Piirivalvurid andsid autoomanikule «mälestuseks» GPS satelliitnavigaatoriga välja mõõdetud auto geograafilised koordinaadid.
MM/BNS Meie Maa 06-02-2003

Jäätrass mandrile avatakse täna (reedel) kl 13
Täna kell üks päeval teeme trassi ametlikult lahti, ütles mandri jäätee valvur Üllar Koppel reede ennelõunal Hiiu Lehele.

"Paarkümmend autot on täna juba mandrile läinud, kümmekond Hiiumaale jõudnud," iseloomustas Koppel liiklustihedust.

25-kilomeetri pikkusel Sarve-Rohuküla jääteel on sisse lükatud kaks sõidusuunda, trassi alguses on valvel kaks lumesahaga traktorit, teedemehed korrastavad trassi märgistust ja kontrollivad kolmele jääpraole ehitatud ülesõidusilda.

Mandri jäärtassile pääseb Hiiumaa-poolsest otsast Sarve dzoti juurest, kus asub jäätee valvurimajake. Seal on ka trassi tutvustav kaart ja jääteel liiklemise eeskirjad.

Mandri-poolne pealesõit jäärtassile on Rohuküla sadama lõunaküljel.

Mandri jäätrass on avatud 8-17, infot saab tel 052 47 584.

Saaremaa jäätrass on samuti avatud. 9,2 km pikkusel trassil on praegu sisse lükatud üks sõidurada. Kui jäätee korrashoidjad jõuavad trassi märgistuse korrastamisega lõpule, siis alustatakse ka teise sõidusuuna sisselükkamist.

Reede ennelõunal polnud saaremaa jääteel eriliist liiklust, kuid trassi valvuri sõnul on õhtupoolikul oodata autode lisandumist. Ees on nädalavahetus, arvata võib, et naabreid kaevma sõidetakse jäätee kaudu hulgaliselt.

Saaremaa jäätee on avatud kl 8-19, infot saab tel 051 01 739.

Jääteel liiklemise reeglid
-Jäätee on kasutatav ainult valgel ajal
-Soovitatav sõidukiirus on kuni 25 km/h ja 40-70 km/h. Mittesoovitatavaks kiiruseks on 25-40 km/h, mis tekitab jääl resonantsi ja võib seda lõhkuda.
-Jääteel liiklejate minimaalne vahe peab olema 250m.
-Jääteel ei tohi autot seisma jätta, kihutada, liigelda tuisuga, uduga ja pimedas
-Rangelt on keelatud märgistatud alast kõrvale sõitmine
-Jääteel liigeldes ei tohi kinnitada turvavööd ja tuleb jälgida, et sõiduki uksed oleksid kergesti avatavad
-Sõidukid võivad jääteele sõita vähemalt 3-minutilise ajavahemiku järel
-Ebatasased kohad tuleb ületada võimalikult väikese kiirusega
Urmas Lauri Hiiu Leht 07-02-2003

Jäätee Hiiumaa kaudu mandrile avatud
Tänasest peaks saarlastel-hiidlastel olema võimalik sõiduautodega Tallinna poole sõita taas mööda jääteid. Eile kell 11.15 avati uuesti Soela-Tärkma 9 kilomeetri pikkune jäätee ja täna kavandavad Hiiumaa teemeistrid avada Heltermaa-Rohuküla 25. kilomeetri pikkuse jäätee. "Traktor lükkas Soela-Tärkma teel tuisuvaalud küll lahti, kuid need kohad, kus lund ei ole, on väga libedad," hoiatas OÜ Hiiu Teed meister Väino Tuulik. Hiiumaa teemeistri Raivo Kibuspuu hinnangul tegi üleeile mandri ja Hiiumaa vahelisel jääteel palju pahandust üks lihakoormaga veoauto, mis sõitis mandrilt Hiiumaale. Raske auto lõhkus ära kõik üle jääpragude ehitatud sillad, ühes teelõigus ka jää, nii et teemeistrid pidid trassi muutma. Saarte Teedevalitsuse juhataja Aleksander Kollo arvates esimene auto tavaliselt läbi jää ei kuku, kuid lõhub jää ära. Seega sellel vastutustundetul autojuhil vedas, ta sai küll üle, kuid tegi palju pahandust. "Kui suurt lumesadu ei tule, avame reedel Hiiumaa ja mandri vahelise jäätee. Heltermaalt 2 kilomeetrit Sarve poole on jääteele minemise koht, sildid paneme ka välja. Trass tuleb taas maale Rohuküla sadama läheduses," selgitas Kibuspuu. Jääteel on neli silda ja teemeistrite soovitusel tuleb sõita vaid kadakaokstega tähistatud rajal. Et ära hoida selliste riskeerijate omavoli, nagu eelnimetatud lihavedaja, pannakse Hiiumaa poole ööpäevane valve. Mõlemale jäätrassile pääseb vaid valgel ajal, hommikul 8-st õhtul poole kuueni. Heltermaa-Rohuküla trassil on kõige õhemas kohas jää paksus 31 sentimeetrit. Jääpraod, millest üle ehitati sillad, tekkisid tormiste ilmadega, kui tugev tuul jääd nihutas. Saarte Teedevalitsuse juhataja Kollo arvates sel talvel Kuivastu-Virtsu vahele jääteed ei tule.
Veljo Kuivjõgi Meie Maa 07-02-2003

Mandri jääteel oli reedel 240, Saaremaa jääteel 40 autot
Meri on praegu veel autotuledest valge, ütles teemeister Raivo Kibuspuu reede õhtul kell pool seitse esimesest ametlikust päevast kokkuvõtet tehes. Hiiumaalt suundus mandrile reedel 99 ja mandrilt Hiiumaale 141 autot, teatas Kibuspuu valveraamatus kirjapandule tuginedes. Nii Rohukülas kui ka Heltermaal (Sarve dzoti juures) on ametis jäätee valvur, kes paneb trassile suunduvad ja sealt tulevad autod kirja. Siis pole ohtu, et mõni trassil kadunuks jääb. "Kõige täbaram on trass praegu Rukkirahu madalat ületades (u 3,5 km mandrilt), kuid sealgi on see ka tavalistele autodele ületatav," rääkis õhtul veel korra kontrolliks trassi läbinud teemeister. Esimesele tõsisele liikluspäevale pidasid vastu ka kole jääprao ülesõidud. Laupäeva varahommikul sõidavad teedemehed trassi läbi ja kontrollivad, kas lumesahk peab trassi lumest puhastama. Reede õhtuse seisuga polnud seda vaja teha. "Laupäevaks lubab sutsu pehmemat ilma, siis tuleb kõrgrõhkkond, mis peaks tagama, et saame veebruari keskpaigani kõigil päevadel trassi avatuna hoida," teadis Kibuspuu rääkida. Erilisi vahejuhtumieid reedel trassil ei juhtunud. Mõni uljam valis kiirema sõidustiili, mis lõppes sellega, et rammis lumevalli. Tavaliselt sai ta teiste trassilliiklejate abil taas rajale tagasi. Saaremaalt tuli 15 ja sinna läks 21 autot, loetles Tärkma-Triigi jäätrassi valvur Jüri Kingsepp. Kingsepp arvas, et kui laupäeval on ilus ilm, siis tuleb Hiiumaa ja Saaremaa vahel tõeliselt tiheda liiklusega päev. Mandri jäätrass on avatud 8-17.30, infot saab tel 052 47 584. Saaremaa jäätee on avatud kl 8-19, infot saab tel 051 01 739. Jääteel liiklemise reeglid -Jäätee on kasutatav ainult valgel ajal -Soovitatav sõidukiirus on kuni 25 km/h ja 40-70 km/h. Mittesoovitatavaks kiiruseks on 25-40 km/h, mis tekitab jääl resonantsi ja võib seda lõhkuda. -Jääteel liiklejate minimaalne vahe peab olema 250m. -Jääteel ei tohi autot seisma jätta, kihutada, liigelda tuisuga, uduga ja pimedas -Rangelt on keelatud märgistatud alast kõrvale sõitmine -Jääteel liigeldes ei tohi kinnitada turvavööd ja tuleb jälgida, et sõiduki uksed oleksid kergesti avatavad -Sõidukid võivad jääteele sõita vähemalt 3-minutilise ajavahemiku järel -Ebatasased kohad tuleb ületada võimalikult väikese kiirusega
Urmas Lauri Hiiu Leht 07-02-2003

Puhkepäevadel ületas mandri jäätrassi 1500 Hiiumaa ja Saaremaa vahelist trassi aga 500 autot!
Laupäeval ja pühapäeval loendati Sarve–Rohuküla jäätrassil ühtekokku ligikaudu 1500 autot. Laupäeval oli jääteel 700 ja pühapäeval 760 autot, ütles teemeister Raivo Kibuspuu pühapäeva õhtul Hiiu Lehele. See ületas tunduvalt Kibuspuu ennustatu, kes arvas et kui päevas sõidab jääteel 300 autot, on see juba väga tihe liiklus. Õnneks ei kahjustanud autod jääteed. Kibuspuu sõnul polnud ka erilisi äpardusi. Ühel autol purunes jääpragu ületades rehv, sest tihe liiklus oli sillatalasid ühendava metallkoba katki teinud ja selle terav ots paha tegigi. Jäätee rajanud Raivo Kibuspuu manitses autojuhte järgima jääteel sõidmise eeskirju. "Jääpragude ületamisel tekkis tavaliselt sutode tropp, seda ei tohiks mingil juhul olla!" pahandas Kibuspuu "Pikivahet tuleks trassil hoida 250 meetri ringis. Kui hulk autosid on ühel pool pragu pundis, vajutab see jää alla ja prao ületussild saab viga. Või veel hullem, jää võib autode all murduda." Kibuspuu sõnul võiskid autojuhid olla trassil aktiivsemad. Kui avastatakse, et mõni ületuskoht vajab kohendamist või on trassil takistusi, võetagu kohe jäätrassi valvega ühendust ja teedemehed ruttavad appi. Laupäeval sõitis Hiiumaa ja Saaremaa vahelislel jäätrassil 272, pühjapäeval 249 aotot, ütles Hiiu Lehele OÜ Hiiu Teed töödejuhataja Aivar Tammeveski. "Tee on väga hea," kiitis Tammeveski. Mandri jäätrass on avatud 8-17.30, infot saab tel 052 47 584. Saaremaa jäätee on avatud kl 8-19, infot saab tel 051 01 739. Jääteel liiklemise reeglid -Jäätee on kasutatav ainult valgel ajal -Soovitatav sõidukiirus on kuni 25 km/h ja 40-70 km/h. Mittesoovitatavaks kiiruseks on 25-40 km/h, mis tekitab jääl resonantsi ja võib seda lõhkuda. -Jääteel liiklejate minimaalne vahe peab olema 250m. -Jääteel ei tohi autot seisma jätta, kihutada, liigelda tuisuga, uduga ja pimedas -Rangelt on keelatud märgistatud alast kõrvale sõitmine -Jääteel liigeldes ei tohi kinnitada turvavööd ja tuleb jälgida, et sõiduki uksed oleksid kergesti avatavad -Sõidukid võivad jääteele sõita vähemalt 3-minutilise ajavahemiku järel -Ebatasased kohad tuleb ületada võimalikult väikese kiirusega
Urmas Lauri Hiiu Leht 09-02-2003

Mandri jäätrass ülimenukas

Esimestele tõsistele liikluspäevadele pidasid vastu ka kolme jääprao ülesõidud. Raivo Kibuspuu, kelle maasturit võib trassil sageli kohata, manitseb autojuhte järgima jääteel liikmelise reegleid. Urmas Lauri

Puhkepäevadel ületas Hiiumaa ja mandri vahelist jäätrassi 1500, Hiiumaa ja Saaremaa vahelist trassi aga 500 autot! Laupäeval ja pühapäeval loendati Sarve–Rohuküla jäätrassil ühtekokku ligikaudu 1500 autot. "Meri on praegu veel autotuledest valge," ütles teemeister Raivo Kibuspuu reede õhtul kell pool seitse esimesest ametlikust päevast kokkuvõtet tehes. Nii Rohukülas kui ka Heltermaal (Sarve dzoti juures) on ametis jäätee valvur, kes paneb trassile suunduvad ja sealt tulevad autod kirja. Siis pole ohtu, et mõni trassil kadunuks jääb. Hiiumaalt suundus mandrile reedel 99 ja mandrilt Hiiumaale 141 autot, teatas Kibuspuu valveraamatus kirjapandule tuginedes. Erilisi vahejuhtumieid reedel trassil ei juhtunud. Mõni uljam valis kiirema sõidustiili, mis lõppes sellega, et rammis lumevalli. Tavaliselt sai ta teiste trassilliiklejate abil taas rajale tagasi. Kõige täbaram oli reedel trass Rukkirahu madalat ületades (u 3,5 km mandrilt), kuid sealgi oli see ka tavalistele autodele ületatav. Laupäeval oli jääteel 700 ja pühapäeval 760 autot, näitas registreerimispäevik pühapäeva õhtul. See ületas tunduvalt Kibuspuu ennustatu, kes arvas et kui päevas sõidab jääteel 300 autot, on see juba väga tihe liiklus. Õnneks ei kahjustanud autod jääteed. Kibuspuu sõnul polnud ka erilisi äpardusi. Ühel autol purunes jääpragu ületades rehv, sest tihe liiklus oli sillatalasid ühendava metallkoba katki teinud ja selle terav ots paha tegigi. Jäätee rajanud Raivo Kibuspuu manitses autojuhte järgima jääteel sõidmise eeskirju. "Jääpragude ületamisel tekkis tavaliselt sutode tropp, seda ei tohiks mingil juhul olla!" pahandas Kibuspuu "Pikivahet tuleks trassil hoida 250 meetri ringis. Kui hulk autosid on ühel pool pragu pundis, vajutab see jää alla ja prao ületussild saab viga. Või veel hullem, jää võib autode all murduda." Kibuspuu sõnul võiskid autojuhid olla trassil aktiivsemad. Kui avastatakse, et mõni ületuskoht vajab kohendamist või on trassil takistusi, võetagu kohe jäätrassi valvega ühendust ja teedemehed ruttavad appi. Hiiumaa–Saaremaa jääteel algas tõeline liiklus laupäeval Saaremaalt tuli 15 ja sinna läks 21 autot, loetles Tärkma-Triigi jäätrassi valvur Jüri Kingsepp reede õhtul. Kingsepp arvas, et kui laupäeval on ilus ilm, siis tuleb Hiiumaa ja Saaremaa vahel tõeliselt tiheda liiklusega päev. Laupäeval sõitis Hiiumaa ja Saaremaa vahelislel jäätrassil 272, pühjapäeval 249 aotot, ütles OÜ Hiiu Teed töödejuhataja Aivar Tammeveski. "Tee on väga hea," kiitis Tammeveski 9,6 kilomeetri pikkust Tärkma–Triigi jäätrassi. Jääteel liiklemise reeglid • Jäätee on kasutatav ainult valgel ajal • Soovitatav sõidukiirus on kuni 25 km/h ja 40-70 km/h. Mittesoovitatavaks kiiruseks on 25-40 km/h, mis tekitab jääl resonantsi ja võib seda lõhkuda. • Jääteel liiklejate minimaalne vahe peab olema 250m. • Jääteel ei tohi autot seisma jätta, kihutada, liigelda tuisuga, uduga ja pimedas • Rangelt on keelatud märgistatud alast kõrvale sõitmine • Jääteel liigeldes ei tohi kinnitada turvavööd ja tuleb jälgida, et sõiduki uksed oleksid kergesti avatavad • Sõidukid võivad jääteele sõita vähemalt 3-minutilise ajavahemiku järel • Ebatasased kohad tuleb ületada võimalikult väikese kiirusega n Mandri jäätrass on avatud 8-17.30, info tel 052 47 584. n Saaremaa jäätee on avatud kl 8-19, info tel 051 01 739.
Urmas Lauri Hiiu Leht 11-02-2003

Saarlased tõmbasid auto merest

Neli saarlast rassisid koos piirivalvuritega esmaspäeval tunde, et Peugeot 406 maale saada. Priit Rand

Esmaspäeval aitasid Hiiumaa piirivalvurid Sõru sadama lähedalt jää alt välja tõmmata sõiduauto, mis vajus sinna 1. veebruaril, kui saarlased sellega ametliku jäätee kõrvalt Hiiumaale sõitsid. «Rassisime autot üles tõstes ligi kuus tundi – kümnest neljani,» rääkis leitnant Arvo Veski Sõru piirivalvekordonist. «Meestel oli vedanud, et nad 1. veebruaril Peugeot 406ga lahvandusse ei sõitnud, vaid peatusid kümmekond meetrit eemal,» ütles ta. «Mina kui vana tuuker tean, et seal oleks asi olnud neile üheselt eluohtlik.» 1. veebruaril sõitsid neli Saaremaa noormeest ametliku jäätee kõrvalt Hiiumaale Tärkmale. Sinna viib jäätee Saaremaalt Soelast, kuid mehed sõitsid jääle hoopis Triigi sadamast. Mööda rannikuäärt sõites üritasid nad jääteeni jõuda, kuid eksisid tuisus ja hakkasid üle Soela väina sõitma hoopis Sõru sadama suunas. «Seal on lahvandused ning mitte kaugel juba avameri,» rääkis Veski. Kaks kilomeetrit enne sadamat jäi Peugeot rüsijäässe kinni, kus Sõru kordoni korrapidaja neid märkas. Kohale sõitnud piirivalvurid suunasid auto õigele ja ohutule teele. Poolteise kilomeetri kaugusel sadamast jäi sõiduk väiksesse prakku kinni ning hakkas vajuma. «Õnneks aga piisavalt aeglaselt, nii et kõik neli said elusana autost välja,» rääkis Veski. Piirivalvurid juhatasid saarlased Sõru kordonisse, sealt läksid nad tagasi naabersaarele. Läinud esmaspäeval olid saarlased koos sukeldujatega Hiiumaa rannikul tagasi, et Peugeot 406 välja tõmmata. Õnneks olid piirivalvurid jätnud autoomanikule «mälestuseks» satelliitnavigaatoriga välja mõõdetud koordinaadid. Jäässe raiuti auk, saarlased ehitasid sellele rakise. Sukelduja kinnitas trossiotsa auto külge ning mitmetunnise rassimise järel tõmbasid saarlased taliga auto lõpuks välja. «See pole mingi ilmaime. Eks aastatega on Eesti rannikul mõnigi auto põhjast välja tõmmatud,» sõnas Veski. Tema sõnul oli auto kere suhteliselt heas korras, kuigi elektrisüsteem on rikutud ja kaitserauad puudu. Piirivalve abiga võeti auto sleppi ja veeti kordonisse, hiljem aga Saaremaale tagasi. Ametlik jäätee Hiiumaa ja Saaremaa vahel Soelast Tärkmale on olnud avatud vähemalt nädalapäevad.
Allar Viivik / SL Õhtuleht Hiiu Leht 13-02-2003

Kuivastu ja Virtsu vahele saaks rajada tasulise jäätee
Saare Teedevalitsuse direktor Aleksander Kollo peab vähetõenäoliseks riigi raha eraldamist Kuivastu-Virtsu jäätee avamiseks, kuid usub võimalusse avada seal kommertsalustel toimiv jäätrass. Kollo viitas, et Muhu ja mandri vahele jäätee avamine on takerdunud rahanappuse taha. Rasked lumeolud on nõudnud üle Eesti libedatõrjeks kavandatust suuremaid summasid, mis niigi võeti planeeritud teeremondi arvelt. Eestis on ligi 10 000 kilomeetrit teid, kus tehakse vaid lumetõrjet ja liiva pannakse vaid kõige ohtlikemateesse kohtadesse. "Nüüd korraga ei saanud inimesed aga enam liikuma, kuna ükski asi enam tee peal ei seisa. Teed olid vaja ära liivatada ja tekkis suur rahapuudus," selgitas Kollo. Tema sõnul pole olukorras, kus meil ei piisa raha maismaateedegi jaoks, moraalne rajada veel üht jääteed. Pealegi toimib Kuivastu ja Virtsu vahel talutav praamiühendus, mida riik doteerib 90 miljoni krooniga aastas, nentis ta. Hiiumaa ja mandri vahel, kus praamiühendus ilmale alla jäi, oli aga jäätee rajamine hädavajalik. "Me olime valmis jääteed ka Kuivastust avama ja käisime olukorda uurimas. Tingimused on tegelikult olemas, kui aus olla, käiakse ju sealt ka praegu mitteametlikult üle, ehkki seda ei soovita, kuna ta on siiski ohtlik," rääkis Kollo. Tasuline tee võimalik Jäätee hoolduspäev läheb maksama 7000 krooni, sellele lisanduvad tee avamise ja sulgemise kulud 100 000 krooni. Jäätrassi kogumaksumus hooajal ulatub Kollo sõnul poole miljoni kroonini. Kui riik tee avamiseks raha ei leia, siis alternatiivina saaks tema hinnangul trassi teha kommertsalustel. "See tasuks end igal juhul ära," on Kollo veendunud trassi ohtras kasutamises. Varasemate aastate kogemustele tuginedes hindas ta jäätee kasutamise tasuks 30-40 krooni auto kohta, mis katab tee avamise ja hooldamise kulud. Hind eeldab aga vähemalt neli nädalat trassi ekspluatatsiooni. Pikaajalise praktikuna teab Kollo, et jäätee avatakse üldjuhul veebruari alguses ja see kestab 8-10 nädalat, märtsi lõpuni. Kui kevad tuleb väga suure sooja ja kõva tuulega, laguneb tee kiiremini. Erainitsiatiivi kasutamist jäätrassi käitamisel ei pea Kollo erandlikuks, kuna ka praegused jääteed on erafirmade tehtud ja hooldada. Vahe on selles, et piletiraha ei küsita, selle maksab kinni riik. Teedevalitsus kui riigiettevõte kommertsalustel ise jäätrassi Kollo sõnul avada ei saa. Kuigi Kuivastu-Virtsu trass on nende jääteede nimekirjas, mida peaks hooldama riik, ei tohiks see tasulise trassi käivitamist takistada. "Kui keegi ikka tahaks teha, siis riik seda ka lubaks," uskus Kollo, kelle sõnul peab huviline jääte avamiseks taotlema majandusministri loa, lisaks omama teedehoolduse litsentsi. Viimati sai Kuivastu ja Virtsu vahel ametlikult üle jää sõita 1996. aastal. Hiidlased avastasid Kuressaare veekeskuse "Seda tädi, kes seal lapiga pühkis ja ka seda teist, kes laua taga istus, ma ei tundnud, ülejäänud inimesed veekeskuses olid mulle kõik tuttavad," vihjas hiidlasest kalamees Rein, kes nädalavahetusel tõi ka oma pere Kuressaarde Rüütli tervisekeskuse basseini. Reinu väitel on nüüd, kus Kärdlast Kuressaarde on täpselt sada kilomeetrit küllalt korralikku autoteed, paljud hiidlased just vees sulistamise võimalust kasutanud, sest Hiiumaal pole hetkel ühtegi ujulat. "On kuulda, et Hiiumaalt inimesed käivad," möönis Kuressaare Sanatoorium juhataja Aare Pihelgas. Ta lisas, et toimivat jääteed arvestades tegi firma Hiiumaa lehes isegi reklaami, et hiidlased hakkaksid veel rohkem veekeskuses käima. Pihelgas viitas, et varasemate aastatega võrreldes on tänavu talvel firma klientuuris suurenenud Eesti inimeste osakaal, seda just tänu veekeskusele. Saarlased on jääteed üsna palju kasutanud Hiiumaalt leiva toomiseks. Kui mõnikümmend aastat tagasi viisid paljud Saaremaad külastanud inimesed, kaasa arvatud hiidlased, siit borodino leiba kaasa, siis nüüd on hiidlaste käsitööna valmiv hiiu leib see, mille paljud Hiiumaa külalised sellelt saarelt kaasa ostavad. On olnud selliseidki aegu, kui saarlased käisid Hiiumaalt lestakala ostmas, viimased aastad on jälle olnud vastupidi. Hiiumaa ja mandri vaheline jäätee on ülipopulaarne: möödunud puhkepäevadel ületas jääkoorikut 1500 sõidukit. Maha ei jäänud ka Hiiumaa ja Saaremaa vaheline trass, mida kasutas kahe päevaga 500 autot.
MEHIS TULK Meie Maa 13-02-2003

Suure väina jäätee avamine ikka lahtine
Kuigi maanteeamet kinnitab jätkuvalt, et riigi vahenditest tänavu Muhu ja mandri vahele jääteed ei tule, ei ole välistatud võimalus tasulise trassi avamiseks. Maanteeameti peadirektori asetäitja Koit Tsefels ei soostunud eile kinnitama, et saarlastele-muhulastele tänavu jääteed ei tule. "Riik jäätrassidele täiendavaid vahendeid peale ei pane, aga talve on veel üksjagu ees ja Saaremaal on initsiatiiv tee avada eraettevõtluse tasemel," rääkis Tsefels, kelle sõnul selgub täna, kas huvilistelt ka reaalne pakkumine tuleb. Saare maavanem Jüri Saar möönis, et Kuivastu-Virtsu jäätrassi mitteavamine oli tema jaoks ootamatu ja selgus alles läinud nädalal teedevalitsuse juhi Aleksander Kollo ütlustest Meie Maale, mida hiljem kinnitas ka maanteeameti peadirektor Riho Sõrmus. "Ma ütleks, et meid on selles suhtes siiamaani lollitatud, kuna iga nädal on teedevalitsusega olnud ühendus ja nad on rääkinud, et varsti avame," ütles Saar. Ootab ministrilt vastust "Meid on kritiseeritud, miks me ei seisa saarlaste eest, miks jääteed ei tule," ütles Saar, kelle andmeil peaks eelarves raha jäätrasside jaoks olema ette nähtud. "Tee tuleks esimesel võimalusel avada, mitte hakata omavahel vaidlema," lisas ta. Koit Tsefels selgitas, et jäätrasside haldamiseks on kavandatud raha maanteeameti ettenägematute tööde realt. "Tänaseks on Hiiumaa ja Vormsiga seotud trassid olnud juba pikalt avatud ja ilmselt toimivad veel üksjagu, mis läheb küllalt kalliks. Reserv aga ei ole nii suur, et veel üks trass avada," põhjendas ta riigi raha mitteeraldamist. Maavanem Saar saatis eile teede- ja kommunikatsiooniminister Liina Tõnissonile kirja, milles avaldab lootust, et riiklikud vahendid jäätee rajamiseks siiski leitakse. "Kui ministeeriumi tasemel vastav otsus tehakse, siis tuleb kate leida muudest allikatest. Eelarves kavandatu ei ole piisav, et kõiki trasse finantseerida," jättis Tsefels võimalused lahtiseks. Sõidavad omal riskil Samal ajal kui ametkonnad palli ühest väravast teise veeretavad, on julgemad saarlased aga jäätee omal riisikol juba kasutusele võtnud. Pühapäeva õhtul sõiduautoga Kuivastust üle jää mandrile sõitnud Kuressaare ulgtööline märkis, et rajad olid väina peale piisavalt selgelt sisse sõidetud, mis näitab, et trassi kasutamine käib piisavalt regulaarselt. Ta lisas, et tee oli sile ja ülesõit kestis vaid kaheksa minutit. Saare teedevalitsuse juhataja Aleksander Kollo tõdes, et omal riisikol sõitjaid mitteametlikul trassil on, kuid seda heaks kiita ei saa. Jää on väina peal küll tugev, kuid öise ja päevase temperatuuri vahe võib tekitada sõidukitele ohtlikke pragusid. Samas jääle minekut takistada Kollo sõnul ei saa, veel vähem mingeid keelavaid või kiirust piiravaid märke miteeametlikule teele üles panna. Meie kedagi püüdma ei hakka ja õnnetus on iga mehe oma risk, kinnitas ta.
MEHIS TULK Meie Maa 18-02-2003

Täna selgub tasulise jäätee avamine
Täna otsustab maanteeamet tasulise jäätee avamise Kuivastu ja Virtsu vahel, kus riskialtimad sõidukijuhid juba niigi pidevalt üle sõidavad. Maanteeameti peadirektori asetäitja Koit Tsefels viitas eile minister Liina Tõnissoni avaldusele, mille kohaselt avatakse juhul, kui jääolud võimaldavad, Muhu ja mandri vahel tasuline jäätee. "Jäätrassi opereerimiseks on olemas konkreetsed huvitatud ettevõtted, neljapäeval langetatakse lõplik otsus, nii et reedel oleks jäätee avamine," ütles Tsefels Meie Maale. Eile tähistasid Saare Teedevalitsuse töömehed autojuhtide omal algatusel Suurele väinale sisse sõidetud jäätrassi kadakatega. "Et nad kogemata praami ülesõidukanalisse ei satuks. Nad käivad sealt üle ja keelata ei saa," selgitas teedevalitsuse juhataja Aleksander Kollo. Kadakad varus teedevalitsus trassi tarbeks juba läinud aastal, samuti on järjekindlalt väina peal jääluuret tehtud. "Oleme tee avamiseks kogu aeg valmis olnud ja sellist pööret, et teed ei tule, ei osanud ette näha," nentis Kollo. Tema sõnul hakkasid jutud, et jäätrassi ei tulegi, liikuma juba jaanuarikuu algupoolel. Kollo ütles, et kohe aasta alguses tulnuks ministeeriumi tasemel välja öelda, et riik jääteed tänavu ei tee ja palju paksu verd oleks olemata. "Nüüd aga sõimatakse, et teedevalitsus ja selle juhataja on jobud," ütles Kollo. Jää on Suurel väinal praegu 50 sentimeetrit paks, kui ilm peab, võib jäätrass kesta märtsikuu lõpuni. Kuivastu elanike sõnul ületasid näiteks pühapäeval Kuivastu-Virtsu jäätrassi kümned autod ning sõidukijuhid ei kartnud vaid mõne pilpaga tähistatud jääteed ületada ka õhtupimeduses.
MEHIS TULK Meie Maa 20-02-2003

---

Tagasi 2002/03 jäätalve lehele
Väinamere materjalikogu esilehele