Jää murdis Kuivastu liinilt järjekordse parvlaeva
Saaremaa Laevakompanii sattus eile tõsisesse kriisiolukorda,
sest lisaks paar nädalat tagasi sõidukõlbamatuks
muutunud Regulale jäi Kuivastu-Virtsu liinilt maha ka parvlaev
St Ola ning reisijaid ja autosid jäi vedama vaid väike
parvlaev Koguva.
Kui Regula raskete jääolude tõttu märtsi
algul ühe oma sõukruvide labadest kaotas ja Saaremaa
Laevakompanii oli sunnitud aluse Tallinna Balti
laevaremonditehasesse remonti viima, jäi liinile
vaid parvlaev Koguva.
Paar päeva hiljem jõudis Koguvale appi
ajutiselt Fääri saartele renditud parvlaev
St Ola ja kuna ka Kuivastu-Virtsu jäätee toimis,
suuremaid probleeme laevakompaniil reisijate ning sõidukite
vedamisega ei tekkinud.
Nüüd on olukord laevakompanii infojuhi Anne
Saar sõnade kohaselt sootuks troostitum. "Võiks
öelda, et meil on kriisiolukord, sest raskete jää-
ja ilmastikuolude tõttu on meie laevastik kaosesse sattunud,"
sedastas Saar.
Sarnaselt Regulaga juhtunud õnnetusele jäi ka
St Ola eile ilma ühest oma sõukruvist ning alus
tuleb samuti Tallinna vedada. Kuna aga Regula remont kestab
veel mõnda aega, saaks ainsa võimalusena
Kuivastu-Virtsu liinile Koguvale appi tuua Hiiumaa ja
mandri vahet sõitva Scania või Ofelia.
Samas ei tohi laevakompanii aluseid Saaremaale tuua
Väinamere kaudu, sest Veeteede ameti korraldusel
on alates jaanuari algusest kuni 15. aprillini või
jää sulamiseni seal sõitmine keelatud.
Seda Hiiumaad mandriga ühendavate jääteed
kaitseks.
Ühe võimalusena võib Hiiumaa parvlaeva
Kuivastusse tuua ümber Hiiumaa ja Saaremaa ringiga,
kuid laevakompanii infojuhi Anne Saare sõnul ei
peaks alus ilmselt sellist teekonda vastu. Samuti oleks
sellisel juhul vaja jäälõhkuja abi ning
ka teekond ise kujuneks väga pikaks.
Saaremaa Laevakompanii tegevjuht Tõnis Rihvk ütles
eile õhtul, et loodetavasti täna Virtsus ja
Kuivastus siiski kaost ei teki. Rihvki sõnul
küsis firma Veeteede ametist luba parvlaev otse,
Väinamere kaudu Saaremaale tuua. "Kui saame
täna load, üritaks Hiiumaa liinilt täna
öösel laeva tuua," lisas Rihvk eile õhtul.
Väinemeres sõidu keelul ei ole enam ka
sisulist mõtet, sest jääkooriku ületajatele
ohtlikuks muutunud Rohuküla-Heltermaa trass suleti
kasutamiseks juba kolmapäeva õhtul ning
teemeistrid seda enam avada ei kavatse.
Enne Regulat ja St Olat on tänavu talvel jääst
kahjustada saanud ka Saaremaa Laevakompanii parvlaev
Ofelia, mis oli sõukruvi ja võllikaitsete
vigastuste tõttu Tallinnas remondis veebruari keskel.
Andres Sepp, Meie Maa /Saarlane.ee
21. märts 2003
Vaata allikat
Tagasi 2002/03 jäätalve lehele
Väinamere materjalikogu esilehele