Laevaühenduses mandriga kestab kriisiolukord
Parvlaeva St Ola rivist välja mineku järel
neljapäeval tekkinud kriisiolukord mandri ja Muhumaa vahelises
laevaliikluses lõpeb alles ööl vastu
pühapäeva, mil Koguvale jõuab Hiiumaa liinilt appi
raskete jääolude tõttu teokiirusel liikuv
Kõrgelaid.
"Tekkinud olukorda võiks nimetada
kriisiks," iseloomustas eile õhtul Saaremaa Laevakompanii
tegevdirektor Tõnis Rihvk probleemidepundart, milletaolist
kümme aastat tegutsenud laevafirma pole varem kohanud.
Pikad järjekorrad Virtsus
Kuna Kuivastu-Virtsu liinil veab alates
neljapäevast reisijaid ja autosid vaid kunagi tankide
transportimiseks ehitatud parvlaev Koguva (Koguva ehitati
nõukogude ajal siiski spetsiaalselt tsiviilvedudeks
Kuivastu-Virtsu liinil - Saarlase märk.), tekkis eile
Virtsus nädalavahetuseks koju sõitvatest saarlastest
autojärjekord, mis ulatus Virtsu kaupluseni. Kuivastus ulatus
järjekord kuni sadamahooneni.
Julgemad autojuhid kasutasid üle Suure väina
pääsemiseks juba mitu päeva tagasi suletud
jäätrassi. Kuivastust Virtsusse jõudis eile nii
sõita vähemalt sada sõidukit, enne kui politsei
eluohtliku tegevuse lõpetas. Virtsu poolt ei keelanud aga
jääleminekut kuni pimeda saabumiseni keegi ja igas tunnis
sõitis üle väina kuni sada masinat.
Päeva jooksul jäi mitu sõidukit ka
Kuivastust umbes 30 meetri kaugusel kaldast jääprakku kinni
ning veel õhtul kella 18.30 paiku ukerdas samas praos üks
Opel. Politseinikud tähistasid ohtliku koha
telliskivimärgiga.
Kõrgelaid saabub ööl vastu
homset
Saaremaa Laevakompanii infojuht Anne Saar ütles
eile õhtul, et Hiiumaa liinilt neljapäeva õhtul
Saaremaa suunas teele asunud parvlaev Kõrgelaid peaks viimaste
andmete järgi kohale jõudma ööl vastu homset.
Eile hommikul edastatud laevakompanii pressiteate kohaselt liikus
Kõrgelaid raskete jääolude tõttu edasi vaid
neli kaabeltaud ehk veidi üle 700 meetri tunnis.
Kõrgelaiu sissesõidetud teed
mööda tuleb Rohukülast Kuivastu-Virtsu liinile appi
ka parvlaev Ofelia, senikaua teenindab aga parvlaev Koguva kliente
ööpäevaringselt ja ilma graafikuta.
"Ei, riielda me pole saanud, haruldaselt
mõistlikult inimesed suhtuvad, sest nad ju näevad, milles
asi on," kinnitas Anne Saar.
Ennekuulmatu soovitus
Jää tõttu juba kaks alust liinilt maha
võtma pidanud Saaremaa laevakompanii esines eile ennekuulmatu
avaldusega, soovitades võimalusel nädalavahetusel mandrilt
Saaremaale sõitmist tõsiselt kaaluda.
"Kui on väga kiire, soovitame, kui
võimalik, auto sadamasse jätta ja keegi vastu
kutsuda," lausus Saaremaa Laevakompanii liinidirektor Tiit
Kruuse.
Õhtul kella 18 paiku märkas Koguva
kapten Olev Lahe läbi binokli Sipelgarahu juures ka
parvlaeva Kõrgelaid. Lahe märkis, et sealt on
alusel Muhumaale veel pikk teekond ees.
Tund aega varem käis Koguva kaptenisillas sahin
läbi, et St.Ola läheb ühe vindiga liinile.
Kapten Lahe ütles koguni, et tema on Harilaiuga
sõitnud ka ühe sõukruvi ja ühe masinaga,
ometi on neid mõlemaid laeval kolm. St Ola liinileminek
sahinaks jäigi, sest keegi ei suutnud vastavat otsust
vastu võtta.
Andres Sepp, Veljo Kuivjõgi; Meie Maa
/Saarlane.ee
22. märts 2003
Vaata allikat
Tagasi 2002/03 jäätalve lehele
Väinamere materjalikogu esilehele
